台车退火炉工作原理是怎样的?

- 2019-05-03-

        台车退火炉炉体左、右、底部加热,分前、中、后三区控温,电控柜的温控仪自动显示工艺温度,炉膛口采用受高温橡胶圈密封,并配有水流动装置、炉膛装料篮和进料装置,主要用于铜管、钢管等直金属材料的光亮热处理。

        由于钦、错等属于WB族金属,它们在高温下性质活跃,易受与其接触的耐火材料的污染,越易与碳、氧、氮、氢化合。这些物质可通过多孔性氧化膜向里面扩散,形成高硬度、高脆性的含氧污染层,在使用中可促使产生表面裂纹并延展至基体中,造成破坏。因此,材料的加热和退火工艺定要在真空环境中进行。

        台车退火炉原理:

        炉底是一个可移动的小车,在加热之前,汽车外装炉,加热在一个特定的垫铁上,然后把汽车充电由牵引机构内加热,然后把车从外牵引机构拉出炉外再卸货,或加热后的工件与锻造起重机设备进行处理。

        台车退火炉工作时,热电偶将炉温转换成电压信号后,进到微机温度控制调节器。调节器将该信号与程序设置进行比较,并输出可调信号。然后由可调信号控制触发器,由触发器触发电压调节器,达到调节炉内电压和温度的目的。

        具体工作过程如下:炉料从台车退火炉料台进入冷却室进行抽空,达到既定程度的真空后,进入加热室通过冷却室,并返回到冷却室炉料的退火处理完成后通过加热和保温过程,并被发送到料台冷却后,完成一个工作周期。

        我公司生产的台车退火炉工艺流程采用双向进料和出料,即左进左出、右进右出,为半连续工作模式。进料架由进料台进入冷却室,由链传动推拉。从冷却室到加热室,以齿轮和齿的形式完成7次推拉动作。